Verseny: DLHA 2024.05.24-25.

Molnár Zoltán 2024. 05. 26.

Előzmények

A versenynap ugye úgy kezdődött, hogy ismeretlen pálya, és leszakadt az ég, ebből fakadóan a mezőny először kicsit óvatos volt, hiszen sem magát a pályát nem ismerte senki rutinszerűen, sem a tapadás változását esőben, majd minden felmenetelnél gyorsult. mindenki.

Bósza Gergő annyira felgyorsult, hogy az időmérőn egy alternatív nyomvonalat használva rövid látogatást tett a fűben, majd ügyesen szájra esett. Ezt követően kissé renoválni kellett a motorját, ebben a CBR család és Kinczel Csabi segítette.

Első futam, az időrabló és a térugró!

"Figyelj nagyon, az időrabló titkon köztünk jár, Varázsköpenyében most is lesben áll."

Szóval ez úgy van, hogy Koncsik Zsolti egy időrabló. Úgy éri el ezeket a fantasztikus köridőket, hogy futam előtt körbejár a boxban a varászköpenyében, és mindenkire szépen ráragaszt pár tizedet, vagy pár másodpercet, ezektől ő mind gyorsabb is lesz ugyanennyivel, vagyis időt rabol, mást nem tudok elképzelni. Csabi APU pedig térugró, ez egyértelmű, de asszem kissé előreszaladtam a sztoriban.

Tehát felálltak a fiúk a rajtrácsra, az eleje Zsolti, Pácser úr, Kulcsár Lacca, Csabi sorrendben.

Ellőtték a rajtot, és Csabiapu a negyedik helyről egy térugrással Laccát, Pácser urat és az időrabló Zsoltit is kikerülve, egy fantasztikus féktávval a célegyvégi kanyarban már elsőként karistolhatta a térdével az aszfaltcsíkot.

Mögötte a kedves kollégák pedig körökön keresztül gondolkozhattak azon, hogy ez meg mán mi vót itten a rajtnál..

Felesleges ezen agyalni: térugrás.

Nos, 5 körön keresztül haladtak ebben a Térugró, Időrabló, Pácser úr Lacca sorrendben, amikor Zsolti elunta Csaba tempóját, és egy ügyes féktávval visszavette a vezető helyet, amit a továbbiakban már nem is engedett ki a kezéből, sőt, folyamatosan növelte a távolságot közte és Csaba között.

Csabi apu lehet még kicsit érzi a korábbi sérülését, mert a verseny kétharmadára feljött rá a kéz a kézben motorozó Pácser úr-Lacca duó, lehet ha még van pár kör rá is próbálnak Csabára, de nem volt így ebben a sorrendben lényegében motorhosszon belül intette le hármukat a kockás zászló.

A vonatozó trió mögött kis térközzel jött a reggel óta nagyon nagyon erősen feljavuló Bósza Gergő, amivel igazolta a reggeli várakozásomat, hogy ő még jelentősen gyorsulni fog, mert tényleg ezt csinálta: reggel még 1,17-tel kezdett, a versenyen futott legjobb köre viszont már bőven 1,10 alatti, konkrétan 1,07 volt.

Ilyenkor sajnálhatja csak igazán Gergő hogy nem tud többet motorozni, mert elég nyilvánvaló, hogyha ekkorákat tud javulni egy nap alatt, akkor ha megvolna már benne pár száz pályakilométer idén, simán veersenyben lehetne az elejével, hiszen egy körön már simán partiban van velük. Nem lennék meglepve, ha a holnapi futamon is tudna javulni egy nagyot, egy jó rajttal meglepetést okozhat a rajt utáni tömörüléskor a közvetlen élmezőnynek, ha jól tud helyezkedni.

Gergő mögött Józsi, Judit, Gyuri bá és Jónás Gyuri motorozott némi térközzel. Mindegyikük javított még az időmérőhöz képest is a köridején, Jónás Gyuri például olyan időt karcolt mint reggel Bósza, szóval jó lesz ez holnap is!

 A holnapi futammal kapcsolatban több kérdés is felmerül.

• Csabi apu tud-e még egy ilyen térugrást a rajtnál?

• Ha Csabi nem fárad be a futam közepére, tud-e menni az időrabló Zsoltival, hogy meccseljenek?

• Pácser úr mivel újonc nálunk, az ő habitusát sajnos még nem ismerjük, de ha Csabi nem tud Zsoltival menni vajon ő revansot tud-e venni Csabin a mai futamért?

• Kulcsár Laccát annál jobban jobban ismerjük, róla tudjuk hogy simán tud reggelre vért inni, és ellenállhatatlanul motorozni, szóval én tőle is számítok valami komoly dologra.

• Gergő mennyire szívja fel magát holnapra?

• És végül a mezőny hátsóbb régióiből mennyire tudnak majd egymásra motorozni a kollégák?

Holnap meglátjuk!

Videoközvetítés

A futamról felvétel készült, kikerült a CBR125 Racing Youtube csatornájára.