Verseny: Kakucs 2024.08.24-15.

Frey Tamás beszámolója

Nagyon vártam a hétvégét, mert pár nap eltéréssel 9 éve kezdtem a MAMI kupás motorozást. Nagy célt nem tűztem ki, csak a túlélést.

UP OB óta nem ültem motoron ezért 20.-án kimentünk edzeni. Tragikus és a nagyon sz.r köridők között sikerült mennem, tavasszal 1mp-cel gyorsabbat sikerült menni. Ezért nagy reményem nem volt.

Szombat reggel korán keltünk a családdal, mert várt rám még egy gumizás is.

Kiértünk, gumiztam, gépátvétel stb. Szabadedzés és első, második időmérő probléma mentesen telt. Második időmérő végén Koncsik Zsoltival húztuk-vontuk egymást nekem sikerült 46.517-es időt menni.

Versenyen jól sikerült rajtolnom. Első helyen fordultam el, kanyarba kellett volna felváltsak de nem tudtam, ezért Hodula Dávid (R125) kikerült. Beakasztottam a kampót és eseménytelenül próbáltam követni és meglépni az üldözőktől. Verseny közepén hátranézve láttam, hogy megnyugtató előnyöm van, így picit visszavettem. Verseny 4. körében sikerült 46.289-es időt motorozni.

Nap végére nagyon elfáradtam, hazaúton jobb kézzel már nem tudtam váltani. Még mindig küzdöttem a tavasszal kiugrott vállammal, de bekentük mindenféle csodakrémmel.

Vasárnap szabadedzés a játékról szólt, minél jobban kihajolni és lerakni a könyököm. Amit sikerült is a rázókőre.

Időmérő sajnos nem sikerült jól. Mindig beszorultam valaki mögé, amire sikerült egy szerintem jó időt menni addigra kiintettek minket. 46,75-ös idővel, összetett 3. helyen vártam a futamokat.

 1. futamon jól sikerült rajtolni, sajnos Szakács Janit (R125) nem sikerült lerajtolni. De az első helyről induló Hodula Dávidot (R125) sikerült, ezért 2. helyen sikerült elfordulni. Dávid átfűzte magát rajtunk. Majd nekem is sikerült megelőzni Szakács Janit, próbáltam Dávid után menni, de akkora volt a távolság, hogy esélytelen volt behozni.

2. futamon a felvezetőkörben észrevettem, hogy lelazult a lábtartóm... amennyire tudtam meghúztam. Elrajtoltunk. Kecskeméti szép rajtomat sikerült megismételni. Aminek az eredménye az lett, hogy Bori Benedek (R125) is megelőzött. Hátsó egyenesre fordító kanyarban 4-en (Szakács, Hodula, BoriB, Én) 4 íven kanyarodtunk. Mögöttünk még Koncsik Zsolti és Pácser Laci várta a hibát. Sikánra 2. helyen sikerült bevetődni. Elnyújtott jobbos kanyarban próbáltam megelőzni Hodula Dávidot, de a célra ráfordítóba kicsit beszaladt a sportszelet így kisodródtam. Így visszaestem a 3. helyre.

Követtem Bori Benedeket, de lazult ki a lábtartóm így figyelnem kellett arra is. Hátra nézve furcsa dolgot láttam. Pácser Laci nagyon közeledett. Balos kanyarokban egyre jobban fogyott a lendületem. Laci ezt kihasználta és elment mellettem. Mire ráéreztem, hogy kéne mennem, addigra védenem kellett a pozíciómat, mert Koncsik Zsolti nagyon meg akart előzni.

Utolsó előtti és az utolsó körben teljesen védekező íveken kellett mennem. Célra ráfordító kanyarba bejött mellém Zsolti, ütöttük a motort és kiabáltunk, hogy gyerüüüünk. Végül sikerült az összetett 4. hely, 0,065mp előnnyel. Zsoltival egymásra néztünk 1000w-os mosoly, nevetés és jókedvű pacsi. Parádés befutó volt.

Összeségében remek hétvégét sikerült futni, megfutottam életem legjobb köridejét. Évekkel ezelőtt, ha valaki azt mondja, hogy a cbr-rel sikerült szorongatnom az R125-ös mezőnyt akkor nem hiszem el. Egész hétvégén nagyon figyelni kellett, nem lehetett pihenni mondhatni vért izzadtunk. Az egész cbr-es mezőny olyan köridőket ment, amit nem gondoltam volna, hibázni nem lehetett mert valaki mindig volt lőtávon belül.

Mindenkinek gratulálok az eredményekhez. Külön köszönet Siket Csabának, aki nélkül ez a mezőny nem lenne, és én sem versenyeznék már.

CBR családi napon találkozunk!